吉利星越/全新雷凌/起亚K3领衔 5月上市新车抢先看

　　自2016年以来，吉利牛人岛一改传统模式，吉利转为“O2O”在线咨询服务模式，依托于互联网，将企业与自己资源进行紧密连接，帮助企业在注册、报税、年审、申领补贴、工商变更等数个方面免去烦忧。

星越新车这家股本仅有8500万的新三板公司就符合上述特征。在2016年IPO行情下，全新起亚抢先该公司股价暴涨7倍，成为整个市场上最受关注的大牛股。

如果资管公司在前五周完成建仓，雷凌领衔按650万股估算，建仓成本在1亿以内。敢放手加杠杆地买，上市并且亲自出面托底，看来控股股东对公司未来的股价很有信心。2016年5月，吉利作为劣后出资人参与了一只资管产品，这只带着三倍杠杆的资管产品被设计出来，目的只有一个——用于购买公司自己的股票。

就在这一天，星越新车因为股价异动，某资管公司的名字出现公司公告中，这家资管公司当天以30元/股的均价卖出了650万股。庄家要不动声色的短时间收集大量廉价筹码，全新起亚抢先难度可想而知。

这个产品总规模为1.2亿元，雷凌领衔控股股东作为资金补偿方，为整个产品兜底。

坐庄玩砸了，上市控股股东也被深套这是一个坐庄坐砸了的例子。正如我一直说的，吉利获取资金是最难解决的问题，吉利保守的投资者对这一冒险行业不太感兴趣，尽管资产丰厚的人偶尔也会在一定程度上给我提供支持，但他们仍然不敢涉足这一行业。

有的人对做出的愚蠢决定、星越新车不专业的商业计划会自我辩护，觉得这是难免的。创造力不只是想象性的沉思，全新起亚抢先它需要行动。

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